M'THATU L., NTASI DIKASWA M., MUTOMBO KASONGO M., BIMENGA NAZAYA D. et MULONGO KAYOLO E.

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Référence bibliographique:

M'THATU L., NTASI DIKASWA M., MUTOMBO KASONGO M., BIMENGA NAZAYA D. et MULONGO KAYOLO E. , «Circulation Routière à Kinshasa», Le Carrefour Congolais, 3,  2020, p.113-140

 

Résumé

La mobilité est une exigence et une contrainte quotidienne pour tout human. Cette reflexion part dune observation des faits vécus chaque jour sur la vie kinoise dans le secteur du transport routier, moteur de développement durable d'une nation. Chaque jour qui passe, les usagers des routes, (piétons, conducteurs d'engins roulants, éboueurs et pousse-pousseurs sont tous confrontés à une meme situation, la circulation difficile caracterisée par des nombreux facteurs qui constituent une entrave à un meilleur traffic dont les plus importants sont: les embouteillages ou bouchons. En plus, il faut aussi ajouter qu’ils sont sans cesse exposés à un grand nombre d'accidents enregistrés. Cette étude examine les différentes causes et consequences d'embouteillages et d'accidents. Elle parle aussi des aléas de cette circulation et tente de proposer les pistes de sortie de cette épineuse situation routière. A la suite de notre analyse et par rapport à cette problématique routière, la réponse provisoire qui s'en dégage révèle que les embouteillages et accidents sont dus à un déficit d'organisation structurelle du trafic routier. C'est ainsi que circuler à Kinshasa devient une véritable casse-tête, et une lutte à laquelle les kinois sont habitués à faire face au jour le jour.

Mots clés: accidents, embouteillages, transport, circulation, usagers, routes et engins roulants